sábado, 26 de junio de 2010

PARLA_TITULCIA_LAGUNAS SAN JUAN_CHINCHON_VILLACONEJOS_SESEÑA_PARLA 116km


PARLA_TITULCIA_LAGUNAS SAN JUAN_CHINCHON_VILLACONEJOS_SESEÑA_PARLA 116km
(Preparación Talajara 28-06-2010)


No se porque, pero me apetecía realizar esta ruta, el porque es muy fácil de entender, íbamos a superar por primera vez en nuestras salidas los 100km, yo lo sabia (ji,ji,ji...), los demás no lo se, pero el tema se presentaba interesante. Aparte de este tema, el Capirulo oCapi (Clooney) me paso un GPS que el tenía intención de usarlo para buscar setas(joderrrr con el Clooney siempre innovando), le metí unas cuantas rutas y me decidí por una que empezaba en Pinto, llegaba aChinchon y vuelta a Pinto. Como siempre quedamos pronto en este caso las 6h20' de la mañana, "VAYA HORAS", sobre las 6h30' empezamos a rodar, ya les comente a todos que teníamos un GPS y que íbamos dirección a Chinchon. Empezamos como casi siempre que vamos por esa zona cogiendo el camino de Pinto, una vez allí, encendimos el GPS y andando dirección a Valdemoro, paralelo a las vías del tren. En un rato nos metimos en el valle que va direcciónCiempozuelos, que paisaje mas bonito, sobre todo cuando no hay barro, esa misma noche había llovido y el terreno era un autentico barrizal.

Vaya barrizal


Las bicicletas quedaron finas.

Joderrrrrr, que de barro.
Y después del barro nuestro manager (Juan Ra ) se pego un buenpiñazo, se metió en una rodada seca y cayó al suelo. La verdad no fue nada grave, pero lleva 4 semanas con una caída por ruta, todo unrecord en parlabike (ji,ji,ji,....). Después de pasar el barrizal, fuimos a una gasolinera que esta en la rotonda donde se coge la carretera aTitulcia, limpiamos las bicicletas y nos largamos dirección a Titulcia(por carretera), por cierto, el GPS nos iba indicando todo correctamente. Cuando llegamos a Titulcia, cogimos el camino que va las lagunas de San Juan y al Castillo de Casasola, que por cierto tiene muy buena pinta. Y a partir de ahí empezaba la parte mas dura de la etapa, nos dirigiamos a la subida de Chinchon, menos dura de lo esperado , y una vez allí, llego el momento del "AVITUALLAMIENTO".


En las fotos se puede apreciar lo agusto que estábamos

Vaya equipazo ("viva España", ji,ji,ji,ji)
Después de desayunar, cogimos las burritas y nos dirigimos por carretera a Villaconejos. A partir de Chinchon ya no ibamos dirigidos por el GPS, ibamos un poco a nuestra bola. Llegamos a Villaconejos en un ratito, desde allí cogimos un camino que conocía yo (o eso creía) y nos perdimos unas cuantas veces, hasta que llegamos a una zona de mucha hierba que no tenía ni camino, vamos que estuvimos unos 30' minutos deambulando por el campo, hasta que nuestro Capi (Clooney) se cayo o se dejo caer (je,je,je, para salir en la foto).

Creo que no fue muy grave, lo digo sobre todo por la cara que pone.
Y nada despues de salir de ese pequeño infierno, nos volvimos a equivocar, y en vez de ir dirección al puente viejo de Aranjuez, nos fuimos al mismisimo Aranjuez (otros 10km más). Llegamos al puente viejo de Aranjuez y no hay mucho más que contar, que hicimos la subida (ya conocida) de Seseña y desde allí fuimos dirección Parla por un camino que pasa por Valdemoro, y como no podía ser de otra manera, "nos volvimos a confundir", otra vez acabamos metidos por las tierras de labranza (bicicleta al hombro) y por fin encontramos el camino que va desde Valdemoro a Parla. Llegamos a Parla, se me olvidaba, antes de llegar a Parla nuestro animador profesional (Jesus) pincho, es lo único que nos faltaba en esta rutita (pinchar en el último kilometro). Y por fin llegamos a "PARLA", TOTAL: 116km.

sábado, 19 de junio de 2010

CARRERA DE NAVALCARNERO 2010



Seguimos con lo nuestro, vimos el recorrido, nos gusto y decidimos ir a realizar está carrera que nos pillaba cerca de casa y que vamos a hacer un domingo, pues salir en bicicleta. La ruta estuvo muy bien organizada, y nosotros, como siempre, salimos con muchas ganas de pedalear. Quedamos como siempre sobre las 7h de la mañana. Antes de empezar la carrera, realizamos nuestra rutina de todas las carreras, recogida de dorsales, cafelito, vestirnos y colocarnos en la zona de la salida.
Ya estábamos preparados para la carrerita.

La carrera empezó un poco después de las 9h, no había muchas gente, pero no importaba, teníamos una temperatura fabulosa para realizar la carrera. Y no se hable mas la carrera estaba a punto de comenzar.

Poco antes de empezar la carrera

Subidas y bajadas continuas, así fue la carrera, el ritmo no fue escesivamente duro, cosa que tampoco nos venía mal para disfrutar un poco más de la carrera. A unos 15 km de empezar vino una bajada vertiginosa con un par de saltos, en uno de ellos  se me hecho encima otro ciclista y me dio un golpe en la rodilla y en la ingle pero nada grave. Aparte de las subidas y bajadas esta ruta se caracterizo por el continuo paso de arroyos (esa semana había llovido bastante)
En la foto se puede apreciar el golpe que tenía en la rodilla

Jesús cruzando el arroyo, como siempre: "FUERZA Y HONOR"

Antes de llegar al avituallamiento tuvimos que subir tres cuestas seguidas que realmente se puede decir que fue lo mas duro del recorrido, pero al final llegamos y nos pusimos a reponer fuerzas.
En una de las subidas.
En el avituallamiento por seguridad pase donde la zona de protección civil  para para curarme la herida y no se infectara. Nos encontramos a nuestro amigo Juan Carlos del Club de Navalcarnero y estuvimos con el hasta el final de la carrera. La verdad es que da gusto encontrarse con gente que disfruta como nosotros de las dos ruedas. Después de recuperar fuerzas continuamos con la ruta, como antes, subidas y bajadas continuas. Y la carrera termino con una buena subida al bonito pueblo de Navalcarnero. Nuestro fotógrafo pudo hacer muchas fotografías de gran calidad, como es costumbre en el (ji,ji,ji,ji,ji...).



ParlaBike con nuestro amigo Juan Carlos.

Y que más vamos a decir, que lo pasamos muy bien, "como siempre".La organización muy bien, todo perfecto, buenos avituallamientos y una ruta muy bien señalizada. Me gusto mucho que se organizaran carreras para los más pequeños, al año que viene es probable que vayamos con ellos. Recuperamos fuerzas, estiramos un poco y nos volvimos para nuestro pueblo. Una vez allí hablamos con la directora de nuestro gimnasio, que parece ser que nos van a patrocinar con unas camisetas (esperando estamos desde hace 2 meses), de momento el único patrocinador que tenemos es "AZULEJOS Y PAVIMENTOS ALONSO", que por cierto es un gran patrocinador. Cuando ya nos íbamos para casa nos hizo una llamada Juan Carlos (Clooney), para ver que tal se nos había dado la carrera (todo un detalle), el no pudo estar. Y nada más que contar, que a partir de ahora vamos a con la preparacion de la carrera del "TALAJARA 2010", nuestro siguiente objetivo.

sábado, 12 de junio de 2010

PREPARACIÓN TALAJARA I


Lo dicho, para ser nuestro primer año un poco en serio con MTB, vamos a proponernos correr esta carrera, "EL TALAJARA", para ello vamos a hacer una sucesión de rutas para llegar en plena forma a esta carrera. Realmente nos queda mucho tiempo(octubre 2010), pero nos viene bien el prepararnos para esta carrera en la que son 125km de una dureza considerable. Bueno lo dicho empieza la preparación para el Talajara. Como dice nuestro animador "FUERZA Y HONOR" (nuestro lema).

PARLA_LA MARAÑOSA_VALLEQUILLAS_TITULCIA_SESEÑA_PARLA 90Km
(Preparación Talajara 6-06-2010)
Quedamos como siempre prontito, en esta ocasión 6h 45', el día estupendo, sol y buen tiempo, ganas de dar pedales muchas, pero como sabíamos que la etapa iba a ser dura empezamos despacio para no endurecer desde el principio la jornada. Salimos dirección Pinto, una vez allí nos fuimos dirección la marañosa, para empezar a calentar subiendo las primeras cuestas de la jornada, ahí ya empezamos a acelerar el ritmo para una vez coronada la subida, empezar a descender a gran velocidad hasta el barrio de Vallequillas. Ahí empezaba la parte más dura de la jornada la subida a Vallequillas, pensábamos que tendríamos que hechar pie a tierra, pero no fue así, conseguimos subir sin ningún problema, prueba superada. Una vez arriba, hicimos unas fotos y seguimos en dirección titulcia, pero antes de todo recordar que nuestro pedazo de fotógrafo (Miguel) sufrió un caída que si no llega a ser por el casco se hubiera dado un golpe muy serio en la cabeza.

vaya golpe, "para algo sirven los cascos"
En la cima del Vallequillas
Después del incidente, seguimos por los altos de Titulcia hasta el mismo pueblo "TITULCIA", allí nos esperaba el avituallamiento, perfecto, nos hicimos más fotos, nos tomamos un café y salimos en dirección al puente viejo de Aranjuez.
Los cuatro en el ayuntamiento de Titulcia
Vaya fotógrafo
Perdió los papeles(un plátano en la cabeza, que horror)
"Fuerza y honor", ese es nuestro lema.

Juan Ra "el Manager" ji,ji,ji,ji,ji
Y empezamos de nuevo a dar pedales, después de desayunar las ganas de dar pedales aumentan y más por estos puentes que están en deshuso para los coches. Salimos de Titulcia por el puente antiguo y nos fuimos al camino que nos llevaría en dirección a Aranjuez para una vez llegado al puente viejo de Aranjuez, dirigirnos a la subida de Seseña 1km de dura subida.

En dirección al camino que nos llevaba dirección Titulcia
Dirección subida de Seseña
Y nada, una vez subida la cuesta de Seseña nuestro fotógrafo se quedo sin agua, hicimos una paradita en el parque que esta enfrente del castillo de Seseña y nos dirigimos a Torrejón de Velasco por el camino que va a Esquivias. Una vez llegamos a Torrejón pusimos un buen ritmo para llegar a Parla, nuestro destino. Cada carrera tiene su pequeños momentos que se te quedan grabados, a mi ahí uno que me pareció interesante recordar, "HAY QUE USAR SIEMPRE EL CASCO", pero realmente en esta marcha que hicimos lo que más me gusto es que tenemos un fotógrafo que es una maquina, tanto por las fotos que hace como, sobre todo, por las ganas que tiene de montar en bici, esta ruta esta dedicada a el: "MIGUEL".